自夏粮收购以来，因麦价持续高位运行，今年苏皖地区未启动小麦托市收购，市场化收购氛围较为明显。相比之下，2020年江苏地区小麦托市收购量367.3万吨，安徽地区小麦托市收购量207.7万吨。　　

苏皖麦价趋稳  收购进度放缓

随着用粮企业粮源阶段性采购需求放缓，苏皖麦价整体止涨趋稳，区域间有所涨跌，但幅度有限，苏皖麦价重心同比高企。随着流通市场粮源数量持续下降，苏皖地区新麦收购进度同比放缓。据统计，截至8月5日，江苏地区小麦累计收购量982.8万吨，同比下降100.7万吨，其中7月6日～15日新增收购量129.3万吨，7月16日～25日新增收购量55.9万吨，7月26日～8月5日新增收购量58万吨；安徽地区小麦累计收购量541.9万吨，同比下降51万吨，其中7月6日～15日新增收购量59.9万吨，7月16日～25日新增收购量47.3万吨，7月26日～8月5日新增收购量49.2万吨。国家粮食和物资储备局价格监测数据显示，截至8月上旬，江苏地区小麦价格区间为2400～2673元/吨，平均价2491元/吨，同比上涨223元/吨；安徽地区小麦价格区间2290～2547元/吨，平均价2435元/吨，同比上涨158元/吨。据市场监测，截至8月中旬，江苏宿迁地区普通小麦收购价2460元/吨，面粉企业麸皮出厂价2140元/吨，50粉出厂价2920元/吨；安徽亳州谯城地区面粉加工企业一等白小麦进厂价2580元/吨，麸皮出厂价2200元/吨，30粉出厂价2980元/吨。 

疫情影响流通  储备轮入价高

2021年以来，国内成品油调价已进行十四轮，其中汽油价格总计上调1375元/吨，柴油价格总计上调1325元/吨，呈现“十涨两跌两搁浅”的格局。随着主产区新麦市场价格上涨，南方销区储备小麦轮入价格重心上移，疫情一定程度上影响小麦南下流通，沿海粮船运费有所上涨。据统计，截至8月中旬，江苏靖江安宁港至广东5000吨级小麦船运费65～75元/吨，至福建5000吨级小麦船运费55～65元/吨。8月10日，广东华南粮食交易中心有限公司采购2021年产白小麦15507吨，实际成交10000吨，底价2810元/吨（散装、仓库车板交货），成交价2810元/吨。同日，上海市市级储备粮网上竞价采购交易会采购国产小麦79430吨，实际成交58680吨，其中2021年国产二等普通小麦最高成交价2760元/吨，最低成交价2660元/吨，成交均价2701元/吨；2021年国产二等白小麦最高成交价2740元/吨，最低成交价2685元/吨，成交均价2713元/吨；2021年国产二等强筋白小麦成交价2780元/吨。8月11日，福建省石狮市县级专项储备粮轮换竞价销售交易会销售3982.776吨2017年产白小麦，底价2600元/吨，最高成交价2682元/吨，成交均价2669元/吨。8月13日，广东清远市清城区粮食和物资储备有限公司委托采购2021年产“西农979”小麦2826.026吨，全部成交，底价3020元/吨（围包散储、散装，仓库堆好交货），成交价3020元/吨；委托采购2021年产白小麦5600吨，全部成交，底价2900元/吨（散装，仓库堆好交货），成交价2890元/吨。同日，广东省储备粮管理总公司采购19500吨2021产国产三等白小麦，底价2850元/吨（散装、仓库堆好交货），全部底价成交。 

疫情透支需求  麦价短期趋稳

随着终端消费需求逐步由传统淡季步入旺季，加之疫情透支居民采购米面需求，国内面粉加工企业开工率整体回升，加快小麦消化进度。随着主产区流通市场小麦持续消化，质优新麦有效供给明显下降，加之国家临储小麦自5月上旬暂停投放市场，质优粮源市场供给面临储备小麦补库以及用粮企业加工需求的考验。预计短期内苏皖麦价以平稳运行为主，在政策“保供稳价”以及国家临储小麦库存高企的情况下，后期苏皖麦价不具备明显上行动力。持粮主体库存小麦市场销售节奏与用粮主体粮源采购力度之间的博弈，将很大程度上影响麦价阶段性波动，建议持粮主体根据自身库存小麦数量及质量情况，保持理性，合理安排库存粮源销售计划。